道路護欄與反（fǎn）光交通標誌牌的應用 1、路途上不隻有護欄，還有交通標誌（zhì）。

　　我國公路工程技（jì）術標準中（zhōng）闡述“標誌是交通辦（bàn）理的一（yī）種重要設備，它分正告標誌和指（zhǐ）示標誌、指路標（biāo）誌和鋪助標誌等種”。因而公路（lù）上假如沒（méi）有這些標誌，駕駛員在（zài）路上行進行不到任何信息，就會是（shì）盲目而無次序的狀況，其結果是能夠幻想的。當然（rán）現代交通辦理，還要加上標線的指引，交通差人的指揮。紅綠（lǜ）燈的引導，乃至路途監控（kòng）的監（jiān）督和控製，將整個交通歸入一係列的辦理下，來（lái）確保車輛快速、安全而有秩的行進。

　　因（yīn）而標誌能夠說（shuō）是（shì）路途上的（de）無（wú）聲言語，也是（shì）公路安全保護神之一。它（tā）是一種信息符號，由圖形（xíng）、符號、文字、傳遞特別信息辦理內（nèi）容和行為規矩的一種交通辦理重要設備。它可架設在公路路麵之上，安（ān）頓在路（lù）途路基兩（liǎng）旁邊麵，或高速公路中心（xīn）帶內的奪（duó）目方（fāng）位上。它又以不（bú）同（tóng）色彩和反（fǎn）光資（zī）料做成，無論在白天（tiān）或黑夜，能顯現明晰的各種交通信息。在漫漫（màn）旅（lǚ）途中，輔導行車方向和行車所（suǒ）到當地，通（tōng）知你在路上該做什麽和不應做什麽（me），所經之地有否急彎、陡坡、交叉路口、橋梁（liáng）、地（dì）道，那些當地是事端多發區，那些當地可加油、機修、洗車和泊車，乃至可供餐飲、吃住、遊覽的場所(高（gāo）速公路一般稱為效勞區，總歸它能使你安全行進，順暢遊覽)。

　　2、標誌的（de）演化（huà）

　　2.1資料：標（biāo）誌的資料，有（yǒu）木材、合成樹脂板、耐水膠合板，為了節約木材，一同也要到達經久耐（nài）用、漂亮，現在多用金屬資料受大風而發生翹曲，並簡單被盜又有改進（jìn）成為（wéi）標誌麵和標誌組合（hé）式資料（liào）組成。其底板用鋁合金薄鋼板資料揉捏成形後拚接，再用堅固件拚（pīn）接（jiē）成各種按規則（zé）的（de）尺度底部牌麵，而標誌麵可用（yòng）反光資料、油漆，油（yóu）墨膠粘劑通明（míng）塗料及（jí）邊際填縫料製成，這樣既安定又可避（bì）免盜竊。

　　2.2型式

　　路途標誌的方（fāng）式（shì）分為兩類：

　　(1)為固定式，一種圖形代表一個內容，並固定在一個方位上，稱為固定式的（de）。

　　(2)可變式的，多用於高（gāo）速公路上，如可變速度標誌牌，一般出現圓形，可根（gēn）據需求，顯現出不同速度，如120、100、80、60(km/h)等（děng）……;還有可變內容標誌板，根（gēn）據事前擬定的一些常用內容，如雨霧氣候，行車緩行;前麵施工，注意安全行車;歡迎您來ΧΧ高速公路;歡迎領導蒞（lì）臨，……。一般（bān）用結構固定在某一方位或立交（jiāo）橋（qiáo）上，由中心監控（kòng）室根據需求內容及（jí）時顯現出來，標誌牌能見度，在夜間行車時300-400m以內明晰可見。

　　可變標誌板一般用發光二極管製造（zào），最近（jìn）已有光纖產品，這種字符亮度顯現均勻，不會（huì）出現因（yīn）二極管損壞（huài）而使字體不完整的現象，它還可方便地大幅度調整發光亮度以習慣不同的外部環境，並可充分利用（yòng）光源，削減能（néng）源消耗的長處(廣深高速公路)。

　　2.3尺度

　　標誌牌的尺度在世（shì）界GB“路途標誌和標線技術規範（fàn）”中已有詳細的要求

　　板麵一般選用圓形和長方形，因為轎車在高速公路行進中司機要在必（bì）定（dìng）距（jù）離300-500m內看到，才幹加以反響，再加上雨（yǔ）霧氣候，能見度（dù）差，為安全起見，通過實踐關於標誌牌的尺度和字體（tǐ）大小均有加大趨勢。

　　如（rú）曾經禁令（lìng）標誌的（de）直徑一般（bān）選（xuǎn）用40-60cm，而現在已加大到100-120cm。

　　方形標誌牌，廣（guǎng）佛路最大（dà）的為450×260cm，京（jīng）石路最（zuì）大的用到400×400cm，其漢（hàn）字高度從原來（lái）的（de）30cm，主線部分最大為65cm，立交指路牌用50-55cm，有的還用80cm。

　　現在我（wǒ）國對外交（jiāo）通頻（pín）頻，現在在毗連港澳區（qū）域的濱海省（shěng）份在標誌牌（pái）上還添加了中、英文對照的外文，而內地為開展經濟，拓寬遊覽事（shì）業，這種現象也擴大到內地一些省(區)。

　　2.4標誌的反光資料

　　曩昔在製造標誌牌的油漆中摻加（jiā）一些（xiē）玻璃珠，以到達反光的（de）意圖（tú），但其反光作用（yòng）差，難習慣速度快、交（jiāo）通量增大的（de）路途（tú）。

　　現在在等級公路上，標誌（zhì）上均粘貼反光鏡。一般公路上選用經濟級（jí）或工程級反觀鏡;一級公（gōng）路及高速（sù）公路則（zé）選用高強級反光鏡，而在一些交通量大且多雨、多霧（wù）區域的高（gāo）速公路上則選用鑽石級(1-2級)反光膜。這樣使（shǐ）駕駛員可在必（bì）定距離內見到明晰、亮堂的標誌牌，這就大（dà）大改進了行車的安全條件。

　　2.5正告標誌和輔佐標誌在添加

　　為了進（jìn）步和改進行車安（ān）全，標誌（zhì）的品種和功能在相應地添加，如急彎處的導向標，護欄的路途概括標、概括柱，車流分流合流標（biāo）誌，緊迫電話（huà）標誌，距離承認標誌，公路裏程標（biāo）誌，報警指示標誌等等，這些可協助司乘人員方（fāng）便使用，順暢安全行車的意圖（tú）。

　　路途概括（kuò）標又分赤色和黃色，裝置於波形護欄上，赤色設在主線邊際，黃色設在主（zhǔ）線中央分隔帶和匝道行車道左側，而概括柱一般設在不設波形護欄的路側邊際。

　　3、國內外豐富多彩的（de）路途標誌

　　3.1現在我國的（de）路途標誌也正在（zài）開展從主麵豎立的標誌，進入到平麵，如已通（tōng）用的傑出路（lù）標，反光貓眼，多起著標線的（de）作用。而路（lù）麵上塗寫的（de）文字（zì）標誌正在逐步添加如限（xiàn）速、轉彎、主車道、超車道，不同車輛應行進的車道，還（hái）有些指路標（biāo）誌，如互通立交前、收費站前（qián）預告標誌，用大字塗在路麵上，十分奪目，都起一到傑出的作用（yòng）。

　　3.2國外方麵

　　1)法國的（de）城市富貴（guì）區的（de）路標上，有笑哈哈的二八佳人，它提（tí）示人們前方（fāng）有娛樂場所，當地稱為“淺笑標誌”。

　　2)新加坡在（zài）公路標誌上（shàng）畫有熱帶“棕熊”，向司機涵義應以（yǐ）忍受為重，不開睹氣車或英雄車，稱為“棕熊標（biāo）誌”。

　　3)西歐高速公路上有不少大（dà）象圖畫的標誌，提示人們要係好安全帶，稱做“大象標誌”。

　　一同也可看到木偶標誌，顯現一個木偶差人，不斷揮動減速慢行的旗子，稱為“木（mù）偶標（biāo）誌”。

　　4)在丹麥的一些泊車場，立著一塊三角形標誌，標誌上畫（huà）著正在奔馳的小偷，它通知司機要鎖好車門（mén）防車被盜，稱為“防盜標誌”;而（ér）在莫斯科的“轎車防賊”路標，標（biāo）牌上畫著一輛轎車，其輪胎、卡輪、坐墊等之間均掛著一把鐵鎖。

　　5)在開羅一些公路上豎立著畫有葡萄的（de）路標，上麵寫著“注意，危險!”因有葡萄汁涵義路麵（miàn）很滑，稱為“葡萄（táo）路（lù）標”。

　　路途標誌還在開展中（zhōng），如我國在高速公路出口入口處樹立著當（dāng）地高（gāo）速（sù）公路網絡以及各條路的去向和長短，有的城市路途交叉口處又豎著如地（dì）圖板式的附近街道圖，晚上還有燈箱照明設備，大大當地便了行人和司機，與路（lù）途護欄一同，捍衛咱們所有人。

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