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路程交通標誌(zhì)的設置應該是路程修(xiū)整的優先項(xiàng)目

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路程交通標誌的設置應該是路程修整的優先項目

發布日期:2020-02-12 作者: 點擊:

    交通標誌杆是標(biāo)誌杆的一種,又可稱之為交通信號杆、公路(lù)標誌杆等,他是由鋼管通過加工之後成型的立柱,一般都要通過熱鍍鋅處理,常用來指示交通路線而立於公路兩旁,雖看似簡單,但在交通係統中卻起到了十分重要(yào)的效果。正(zhèng)規地方對交(jiāo)通標(biāo)誌杆在使用和保護上都應(yīng)該存在著相應的要求,一方麵保證交通標誌杆(gǎn)的(de)使用壽命(mìng),另(lìng)一方麵讓交通標誌(zhì)杆的效果較大化。   


     在這(zhè)一方麵,路程交(jiāo)通標誌的設置應該是路程修整的優(yōu)先項目(mù),無論是(shì)新建路程,還是對原來的路程進行(háng)修正、擴建,有必要在將標(biāo)誌杆等(děng)交通標誌設置完成(chéng)後再通車,而在整個(gè)交通路(lù)網中的其(qí)他交通標誌要(yào)及時的對新建或修正部分進行對應的(de)信息調整。標誌(zhì)杆上的信息應以專用(yòng)的交通(tōng)信號形式表現出來。盡量簡(jiǎn)練地標明交(jiāo)通信息,使路過的人們輕鬆(sōng)了解其所在位(wèi)置及(jí)其他相關的交通信息。相關(guān)部分應定時對標誌杆進行清潔、保(bǎo)護,充沛保證(zhèng)其上交通新信息的視認性(xìng)。  

     高速(sù)公路標誌杆的規劃要點   


1、高速公路標誌杆鍍鋅層外表潤滑美觀,光(guāng)澤一致,防(fáng)腐(fǔ)處理為熱鍍鋅。無皺皮、流(liú)墜及(jí)鋅瘤、起皮、斑駁、陰陽(yáng)麵缺陷存在(zài),鋅層厚度到達85um以上,鍍鋅層附著力(lì)應符合GB2694-98規範,保證8年不褪色,燈杆(gǎn)的抗風(fēng)才(cái)能按36.9米/秒規劃。燈(dēng)杆防(fáng)腐壽數大於20年。   


2、外觀顏色:可自主訂貨顏色。   


3、交通信(xìn)號(hào)杆外表(biǎo)噴塑厚度100um,附著(zhe)力到達GB9286-880級,外表潤滑:硬度?2H,選用室外耐(nài)候性材料,噴塑材料為全聚酯塑粉。   


4、交通信號杆(gǎn)規劃應便於導(dǎo)線穿接,手孔門選用背包門方法。杆門有必要平整(zhěng)潤滑,與本杆平整差錯不大(dà)於±1mm,相同燈杆門與門互換性(xìng)要好,到達防盜防雨要求。杆門切(qiē)割後部分做加強處(chù)理,基本到達原整體杆的強度。   


5、交通信號杆工藝(yì)和驗收規範按規範履行。規劃係數1.8。燈杆的規劃壽(shòu)數大於(yú)20年。  

本文網址:http://www.spwetchat.com/news/546.html

關鍵詞:重慶交通設施廠家,道路標誌牌,高速路標誌牌

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