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設置交（jiāo）通安全設備，是為了確保行車與行人的安全和充分發揮公路的作用。設置（zhì）的規則如下： 在有行人、自行車（chē）或其他車輛橫穿高速公路及一（yī）級公路的段點，特別是車站或（huò）交叉口處，應設置跨線橋或地下通道。
整排整排的隔（gé）離墩紅（hóng）黃間隔著規整擺（bǎi）放，在整個泊車廣場上正（zhèng）巧隔成了一列一列的泊車位。通常的隔離墩都有以下的效果：
1.車行道阻隔設備是用來分隔，對向或同向行進的（de）交通流（liú），並有製止車輛左轉進出行（háng）進和行人（rén）恣意穿越路（lù）途的（de）效（xiào）果（guǒ），通常設置在路途中間線上或車道分隔線上。
2．車行道阻隔設備首要采用三種方式：美化分隔（gé）帶、阻隔護欄、混凝土防撞牆。
3．同一路途上應設置一致款式的車行道阻隔設備。
4．契合下列條件之（zhī）一的新建、改建（jiàn）路途可設置車行道中間（jiān）阻隔設備：
（1）路途中設有高架路途、大型（xíng）橋梁墩柱的，當地又無其它（tā）阻隔措施的。
（2）橋梁、高架路途、立交、隧道雙（shuāng）向交通的（de）出入口與地上路途銜接（jiē）的路段。
（3）高等級路途（tú）與通（tōng）常（cháng）路途雙向交通（tōng）銜接的過渡（dù）路（lù）段（duàn）。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應按規（guī）則設置避免車輛闖入對向車道的護欄和避免行人等橫穿車道的防護網，各級公路的（de）高路（lù）堤（dī），橋（qiáo）頭引道、極限較小半（bàn）徑（jìng）、陡坡等地（dì）段均應設置護欄或警示樁。
為使夜（yè）間交通疏通和確保行車安（ān）全，應逐漸在沿線設置反光象征和（hé）反光（guāng）安全設備，在運送特色繁忙和重要的路（lù）段得以照明（míng），在有條（tiáo）件的交叉道口、人行橫道等（děng）處可采用局部（bù）照明。
為誘導駕馭人員的（de）視線，確保行（háng）車安全，在需要的路段上，可采用象征以標明公（gōng）路邊際及線形。在視距不（bú）良的急彎和交叉處，可配合其他確保行車安全的（de）辦法，設置象征、反光鏡或分道行駛等。
在有施工工作、落石、塌方等風險路段，設置路欄；在（zài）公路（lù）有障礙物的路段（duàn），設置（zhì）錐形（xíng）交通路標；在某一路段（duàn）發作改變方向行駛的當地設置導向標。導向標分（fèn）輔導示性導向。
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