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也許當我們不了解（jiě）這些交通設施的使用時，我們可能會認為隻有防撞桶才能防撞。
事（shì）實上，水馬圍欄在水中更具緩衝彈性，能吸收強烈的衝擊，有效減少對汽車的損壞。路人（rén）和圍欄內的工作人員。
而且搬運方便，放水後可以隨地靈活搬運（yùn），節省搬運（yùn）人員和成本，可以跟隨任何道路彎曲進行（háng）彎曲調整，也可以放置警（jǐng）示燈。適用於任何道路、橋梁、停（tíng）車場、收費站和高速公路臨時封口（kǒu）。
飲用充滿水的水馬（mǎ）重量（liàng）可達300多公斤，承載能力大（dà）於防撞桶的（de）水泥墩。拆卸時（shí），隻需放下水重量（liàng）可立即減少到不到10公斤。因為水馬的材料都是塑料的，當車輛撞到（dào）它時，衝擊力會被水解決，不會像以前撞到水泥墩那樣（yàng）損失慘重，可以大大提高（gāo）安全性。
如何在停車（chē）場安裝交通設施：
1.盡量避免接頭。
地（dì）感線圈在敷設（shè）過程中不得損壞（huài）。否（fǒu）則，閘門將無法正常開啟。閘門下降，並出現車輛不（bú）能自動閘門（mén）下降等故（gù）障；
2.當地紅燈閃爍時，可以在線圈上放一塊鐵板。
鐵板，如果閘門自動落下（xià），則表示產品正（zhèng）常；
3.將地（dì）麵切成深10厘米、2X0.8M方形巢，將四個角切成45°的斜角。瑞圖建議將地感線圈一圈一圈地放進去。一（yī）般情況（kuàng）下（xià），放置5~6層地感線圈布線時。較好在每層線圈之間壓緊，線圈內不要（yào）有（yǒu）接頭。地感線圈輸出（chū）端雙絞至（zhì）閘門，距離越（yuè）短越好。連接後，用幹水泥密封巢穴；
4.如（rú）果路麵有坡（pō）度（dù）。
閘門應安裝在水平路麵上。水平裝置台應澆築，停車場閘（zhá）門（mén）係統在接線時，必須按照接線圖正確接（jiē）線（xiàn）和操作；
5.根據（jù）現場條件加長和切割閘杆。
出廠前，停車（chē）場閘門係統根據杆長將彈簧（huáng）調整到扭矩平衡。彈簧強度應重新調整到（dào）平衡，否則電機過熱，減速箱磨損（sǔn）過大。
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