水馬圍護一（yī）般用於高（gāo）速公路出口作為應急出口，以及各級公路交叉口、收費站、道路（lù）、橋梁、停車場、車站、碼頭、購物（wù）中心、廣場、高速公路養護、酒（jiǔ）店、社區、體（tǐ）育場所、危險區域和道路建設（shè）場所、臨時圍欄場所作（zuò）為道路（lù）分支、區域隔離、轉移、指導或用於（yú）部（bù）分提案慶祝活動，或（huò）體育娛樂等競技（jì）表演場合的秩序維護。

　　對駕駛員有明顯的警（jǐng）示作用，可以減少事故發（fā）生時（shí）人員和汽車的傷亡，形成更安全（quán）的保護。在各種活動中主要作用是防止人們翻身，爬過去（qù），提高安全性。

　　特點：

　　完整性：采用進口PE製造，加水後更具緩（huǎn）衝彈性，能吸收強大（dà）的衝擊，有效減少對汽車、路人和（hé）圍（wéi）欄工作人員的傷害（hài）。顏色鮮豔，可（kě）根（gēn）據道路要求選擇不同的顏色，並明確指示（shì）駕駛路線。連續（xù）使用，整體（tǐ）承載能力較強（qiáng）。

　　輕：搬運方便，無水泥墩使用起（qǐ）重機，節省搬運人員和成本。高流動性，適用於任何道路。不會傷害路邊（biān），不（bú）需要任（rèn）何道路施（shī）工，可以安裝，可以（yǐ）堆放以減少堆放麵積。

　　靈活性：可根（gēn）據任何道路彎曲調整彎曲，也可放置警示燈。適用於任（rèn）何道路、橋梁、停車（chē）場、收費站和高（gāo）速公路的臨時封口。

　　它要求新（xīn）材料三孔水馬外殼有一（yī）定的高度、密度和程度，使用後可以粉（fěn）碎成其他產品，讓它們（men）繼（jì）續為人類（lèi）、社會（huì）服務，即使與車輛發生嚴重衝擊，也不會對車輛和人員造成任何傷害（hài）。裝載過程：裝載一般是機械叉車裝載操作，安裝過（guò）程盡量保（bǎo）持均（jun1）勻（yún）速度上下，插孔方（fāng）向差（chà），防止緊急刹車，急（jí）轉彎造成塑料托盤損壞。

　　水馬是一種（zhǒng）塑料外（wài）殼障礙物，用於分割道路或形成（chéng）障礙物。它通常是上（shàng）、小、下、大的結構。上部有孔，用於注（zhù）水增加體重（因此稱為水馬，注：不能充水（shuǐ）的木材或鐵可移動障礙物稱為拒馬）。一些水馬還有橫向通孔，通過杆連接形成更長的阻擋鏈（liàn）或阻擋牆。

　　經檢查，各項技術指標均達（dá）到內部相關（guān）規範。新材料三孔水馬外殼的分離功（gōng）能主要是（shì）將機動車、非機動車和行人分開，以確保行人（rén）安全，改善（shàn）交通秩序。其（qí）次（cì），它具有阻（zǔ）擋功能，因為我們知道（dào）有些（xiē）人不遵守交通規（guī）則（zé），為了確保人們的安全，我們可以用它（tā）來阻（zǔ）止試圖過馬（mǎ）路的行人、自行車或機動車。

　　注意環保、防火，其次是顏色（sè）問題（tí），我們可以從產品顏色判斷（duàn）產品（pǐn）生產質量控製，首先，在原材料方麵，由於部分客戶對滾塑水馬（mǎ）外殼質量要求不高，隻使用一次，所以（yǐ）市場上有很多混合（hé）再生材料（liào），可（kě）以使滾塑水馬外殼製造商降低生產成本，以較低的價格銷售給（gěi）尋求低價商品的客戶。

　　8米高的紅色路障水馬（mǎ）外殼是由高彈性、高度改性（xìng）塑料製成的，當汽車與設備碰撞（zhuàng）時，可以有效降低衝擊，因此，可以顯著減（jiǎn）少汽車和地球損壞，表麵反射膜（mó），可根據需要貼標簽。

　　高速（sù）公路水馬外殼安裝（zhuāng）簡單快捷，隻要擰緊（jǐn）防盜螺釘兩側，可以（yǐ）非常簡單快速地固定在（zài）碰撞處，安裝非常方便，大大降低了安裝成本，提高了安裝速度。