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如（rú）今的停車場越來越人性化（huà），不僅僅是一個放車的地方，更（gèng）是一個社區、一個商場、一個娛樂休閑場所必不可少的窗口，可以用來展示自己的實力。停車場廣告越來越多，也能帶來很大的利潤。當然，不再單調的隻是一（yī）個（gè）停車位，各種配（pèi）套的停車（chē）場設施展現了人性化和檔次。那麽，停車場設施的安裝規範有哪些呢？
停車場設施安裝（zhuāng）規範：
1.減速帶：
減速帶大家都很熟悉，在路上比較常見，目的是減速。減速帶一般由（yóu）高強度橡膠帶製成，顏色為黑白（bái）相間，有的還配有反（fǎn）光體，在夜間起到反（fǎn）光（guāng）作用，提醒駕駛員減速。在停車（chē）場，減（jiǎn）速（sù）帶一般安裝在出入口、上下坡路等。，以提醒駕駛員減速。如（rú）果車輛不能及時刹車，也可以（yǐ）減速，防（fáng）止事故發生。
2.防撞條：
停車場防撞條一般為橡膠防撞條（tiáo），安裝（zhuāng）在停車場柱、角、牆上（shàng），目的也很簡單，防止車輛與柱、牆碰撞。
3.廣（guǎng）角鏡（jìng）：
廣角鏡也比較常見，一般（bān）安裝在急轉彎、死角、拐角處，目的是為駕（jià）駛員提供視野，防止交通（tōng）事故。
4.車輪定位器：
車輪（lún）定位器（qì）安（ān）裝在（zài）停車位後（hòu）麵（miàn），以防止倒車時意外碰撞受傷。車（chē）輪定位器有兩種:金屬和橡膠。
5.指示：
停車場的指示標誌是必要的。例如，出口標誌可以正確指（zhǐ）示司機從哪裏進出，以避免司（sī）機模糊。此外，標誌（zhì）需要反光材料，可以在夜間發揮清晰的指示作用（yòng）。
以上停車場都涉及到城市（shì）規劃（huá）建設，那麽城（chéng）市規劃中停車場的分布原則是什（shí）麽（me）呢？
一、滿足周邊環境設施（shī）的需要；
無論是公共停車場（圖書館）還是路邊停車場的布局，都應盡可能滿足（zú）這些設（shè）施的停車需求。在商業、文化娛（yú）樂（lè）、交通配送中心，停車需求較大，必須配備足夠的停車設施，否則對交通產生非常不利的影響。
二、社區或商業建築停車場（chǎng）位置選擇要適當，行走距離要合理規劃（huá）；
一般來說，機動車停放點到目的地的步行距離為200~400m；自行車（chē）限於50~100m。存車人討厭走得太遠，否則會導致行動（dòng）不便和交通管理困難。根據美國數據，200m以內（nèi）為宜，日本調查百萬（wàn）人口（kǒu）以上大城市平均步行距離為167m。1987年（nián），據上海市調（diào）查，步（bù）行距離占機（jī）動車停車場（chǎng）300m以內的（de）85%，距自行車停車場200m以內的95%。停車後應避免穿過幾條幹線到達（dá）目的地的停車場（倉庫）規劃。
三、城市建設停車場位（wèi）置要分散布置，停車位要多樣化（huà）設計；
對於過境交通車輛，應在市外環路附近（易換乘區）設置停（tíng）車（chē）場。各類專用停（tíng）車場按（àn）照國家或地區規定的停車位標準，以停車樓或地下車庫的形式解決。
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