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  • [行業答疑] 減速帶的設計可以使車輛在(zài)行駛過程中減速

      安裝在高速公路上的減速帶主要具有以下幾個作用:  一、減(jiǎn)少交通事故發生率  車輛減速:減速帶的設計可(kě)以使車輛在(zài)行駛過(guò)程中減(jiǎn)速,通過使(shǐ)路麵稍微拱(gǒng)起(qǐ),車輛經過時會產生振動,從而迫使車輛(liàng)降低速度。  提高安(ān)全性:降低車速有助於減少因(yīn)高速行駛而
    發布時(shí)間:2024-08-19   點擊次數:14

  • [行業答(dá)疑] 減速帶的布局應合理,避免在主幹道上過多(duō)設置

      關於減速帶安裝的合理性,確實是一個需要綜合考慮多方麵因素的問題。從您提供的內(nèi)容來看,以下幾點是確保減速帶安(ān)裝合理性的關鍵(jiàn):  法律依據與規範遵循:  減速帶的設置應盡可能遵循現有的交通法律、法規及國家標準。雖然目前直接針對減速帶的專項規
    發布(bù)時間:2024-08-12   點擊次數:12

  • [行業新聞] 減速帶(dài)在遏製交通事(shì)故方(fāng)麵取得(dé)了顯著成效(xiào)

      減速(sù)帶作為一種道路安全交通設施,在降低交通(tōng)事故率方麵確實發(fā)揮了重要作(zuò)用,但其設計、安裝及使用過程中的問題也不(bú)容忽(hū)視。以下是(shì)對(duì)減速(sù)帶現狀、問題及合理安裝的一些深入分析和建議:  現狀分析  廣泛認可(kě)與應用:近年來,減速帶(dài)在國內得到了廣泛(fàn)的(de)
    發布時間:2024-07-16   點擊次數(shù):18

  • [行業答疑] 減速帶一般由高強度橡膠帶製成,顏色為黑白相間

      如今的停車場越來越人性化(huà),不(bú)僅僅是一個放車的地方,更(gèng)是一個社區、一個商場、一個(gè)娛樂休閑場所必不可少的(de)窗口,可以(yǐ)用來展示自己的實力(lì)。停車(chē)場廣告越(yuè)來越多(duō),也能帶來很大的利潤。當(dāng)然,不再單調(diào)的隻是一個(gè)停車(chē)位(wèi),各種配(pèi)套的停車(chē)場設施(shī)展現了人性化和
    發布時間:2024-04-23   點擊次數:20

  • [行業答疑(yí)] CAS車輪定位器(qì)也有金屬質地,鋼管材質

      車輪定位器是停車場交通設施之一。  車輪定位器又稱車輪擋、倒車墊、擋位器、創安順擋車器(qì)。車輪定位器安(ān)裝在停車場,以減少輪胎磨損。用於(yú)道路收費口、辦公樓、酒店、停車場、生活區、企事業單位、學校等。要求車輛減速。  CAS車輪定位(wèi)器材(cái)料:由
    發(fā)布時間(jiān):2024-04-16   點(diǎn)擊次數:20

  • [行業新聞] 橡(xiàng)膠減速帶與鋼管相比,具有減震、抗(kàng)壓性能優異

      橡膠減速帶由橡膠材料製成,是一個斜坡顏色往往是黃黑相間。用膨脹螺絲固定在道路路口,是一種安全設施,可以讓車輛減速。學名橡膠減速壟,是根據汽車行駛時輪胎與地麵上的特種橡膠之間的角(jiǎo)度原理設計的(de),由特種橡(xiàng)膠(jiāo)製成。  它是安裝在(zài)公路道口、工礦企
    發布時間:2023-01-21   點擊次數(shù):79

  • [行業答疑] 怎樣通過減速帶才(cái)能減少對汽車的(de)傷害

      減(jiǎn)速帶很常(cháng)見,減速帶通常安(ān)裝在學校、居民區和人流(liú)密(mì)集的路段。減速帶是一種安全設置,很多司機(jī)不太在意(yì)。如何通過減速帶不傷車(chē)?  高速通(tōng)過減速帶會對車輛的懸架係統造成很大的損壞,即使使用單側輪胎通過,也會對懸架係統產生很大的影響。長期以不正
    發布時間:2022-07-06   點擊次數(shù):71

  • [行業新聞] 道路上使用的減速帶產品的顏色,都必須是黃色和黑色

      無論是橡膠(jiāo)減速帶還是鑄鋼減速帶,道路上(shàng)使用(yòng)的減速(sù)帶產品(pǐn)的顏色,都必(bì)須是黃色和(hé)黑(hēi)色,顏色不能重疊。減速帶的兩端通常(cháng)以半圓形端子開始或結束,一端為黃色,另一端(duān)為黑色。  進口顏料黃色180用於並咪唑酮黃係列中(zhōng)的雙偶(ǒu)氮顏料,用於(yú)交通設施(shī)中的減(jiǎn)
    發布時間:2022-05-31   點擊次數(shù):210

  • [行業新聞(wén)] 車(chē)行道(dào)中央隔(gé)離設施可設置在改建(jiàn)道路上

      道路減速是不可避免的,減速(sù)需要哪些(xiē)減速(sù)設備?  選擇道路減速帶橡膠材料(liào)不需(xū)要考慮,因為公園車輛重型橡膠(jiāo)減速帶(dài)不(bú)適合安裝,是安(ān)裝橡膠(jiāo)減速帶,隻是暫時的三到兩個月也在玩。目前廠家有耐壓耐磨鑄鋼減(jiǎn)速帶承載重量約100噸,規格(gé)有兩種25cm50
    發布時間:2022-04-12   點擊次數:116

  • [行業新聞] 設置道路減速帶(dài)是降低速度(dù)方便、有效、低成本的方法

      設置(zhì)道路減速帶是降低(dī)速度方便、有效、低成本的方法。我們計劃建立減速帶模型,以有效控製速度,以降低事故發生率。  車(chē)道隔離設施:  1.車(chē)道隔離設施用於分離對麵或同向(xiàng)行駛的交通流量,可抑製車輛的左轉收支行駛(shǐ)和行人隨意穿越道路,通常設置在道
    發布(bù)時(shí)間:2022-03-29   點擊(jī)次數:115

  • [行業答疑] 減速帶根據車行(háng)駛中輪胎與地麵特殊橡膠的角度原理設計

    減速帶的性能有很(hěn)多,比如逆反(fǎn)射(shè)性能(néng),氣候環境適應性等。我們來看(kàn)看減速帶的耐溶劑性。減速帶很(hěn)大程度減少了各交通要道口的事故發生(shēng),是交通安全的新型專用設施,汽車在行駛(shǐ)中既安全又起到緩衝(chōng)減速
    發布時間:2021-09-14   點(diǎn)擊次數:116

  • [行業新(xīn)聞] 減速帶根據車行駛中輪胎與地麵特殊橡膠的角度原理(lǐ)設計

    減速帶(dài)有許多性能(néng),如(rú)反射性能(néng)、氣候(hòu)環境適應性等。讓我們專門了解減速帶的耐溶劑性。橡膠減(jiǎn)速壟經93號汽油擦拭後,應無明顯(xiǎn)被(bèi)溶解和破(pò)壞的痕跡(jì)。橡膠減速壟經0號柴
    發布時(shí)間(jiān):2021-08-31   點擊次數:185

  • [行業新聞] 減速(sù)帶很大(dà)程度(dù)減少了(le)各交通要(yào)道口的事端發(fā)作

    減速帶是(shì)裝置(zhì)在(zài)道路上通過的(de)車輛減速的交通設備,形狀(zhuàng)通常是條狀的,有點狀的,原料主要是楠膠(jiāo),也有金屬的,通常在黃(huáng)色的黑色之間引起視覺上的(de)注意,使路麵略微拱起(qǐ)以到達(dá)車輛減速(sù)意圖(tú)。通常設置在
    發布時間:2021-07-20   點擊次(cì)數:138

  • [行業答(dá)疑] 為什麽減速帶要用黃色和黑色,而非其他顏色?

    機器(qì)和行人經(jīng)過繁華區或小區(qū)工廠門口時,經常在道路上設置橡(xiàng)膠擋板,通常稱(chēng)為減速帶(緩衝帶、橡膠板、減速器、減速(sù)帶)減速帶平坦,黑色和黃色之間的顏色(sè),橡膠板減速帶為什麽是黑色和黃色?減速帶
    發(fā)布時間:2021-06-22   點擊次數(shù):309

  • [行業新聞] 減速帶(dài)使用(yòng)黃色提高了駕駛員視覺的辨別性

    當機器和行人在繁華的區域或小工廠門口經過時,經常發現道路上設有橡膠擋路板(bǎn),通常(cháng)稱(chēng)為減(jiǎn)速帶(緩衝帶、橡(xiàng)膠板、減速器、減速條)。減速帶平坦,是黑色和黃色之間的顏色。為什麽(me)橡膠板減速帶(dài)是黑色(sè)和黃色的?&n
    發布時間:2021-05-25   點擊(jī)次數:204

  • [行業(yè)答(dá)疑] 行駛中遇到減速帶時,車(chē)速(sù)應盡可(kě)能降低(dī)

    減速帶調速的基本原理是在車道上設(shè)置一些凸出的設施。汽車高速(sù)行駛時,會產生強烈的機械振動,從輪胎輸入通過車身和座椅傳遞給駕駛員,使其感到不舒服,從而提示(shì)和促使駕駛(shǐ)員自覺主動地減速(sù)。由於減
    發布時間:2020-09-22   點擊(jī)次數:123

  • [行業答疑] 橡膠減速帶是起到車輛(liàng)減速作用的(de)一種道路(lù)交通(tōng)安全設施

    減速帶又叫(jiào)“躺著的經常”,因此可以看出減速帶的重要性,然而我們在購買(mǎi)減速帶的時候,應該如何能尋找到減速帶(dài)的真正生產廠家那?要需找減速(sù)帶廠(chǎng)家,我們不能隻在網上查找,因為(wéi)網上的信息,大部分(fèn)
    發布時間:2020-09-16   點擊次數:111

  • [行業新聞] 遇(yù)到減(jiǎn)速帶(dài)時,正確的做法是將(jiāng)車(chē)速減到合理範圍內(nèi)

    伴隨著橡膠減速帶在小區、道路(lù)等速度限製地區(qū)獲得廣泛(fàn)運(yùn)用(yòng)。橡膠減速帶對車子(zǐ)使用壽命的(de)危害遭受普遍關心。減速帶控速的基本原理是在行車道上設置某種突(tū)起設施,當汽車以較高車速通過(guò)時會產生激烈的
    發布時間:2020-09-09   點擊次數:162

  • [行業新聞] 交通標線或者交通設施的設置都要經過交警部(bù)門審批

    對於很多地方(fāng)反應(yīng),減速帶問題出(chū)現很多,減速帶(dài)也叫減速壟(lǒng),是安裝在公(gōng)路上使(shǐ)經過的車輛減速的交通設施,形狀(zhuàng)一般為條狀,也有(yǒu)點狀的,材質主要是橡膠,也有是(shì)金屬的(de)。一般以黃色(sè)黑色相間以引起視覺注意(yì),使路麵稍微拱起以達到車
    發布時間(jiān):2020-06-23   點擊次數:412

  • [行業答疑] 過橡膠減速(sù)帶時不要單(dān)邊(biān)繞行減速帶

    在一部分駕駛員眼中,由(yóu)於他們的車子設定了減振器,因此即便不降速壓以往也不會有顯著的不適感,但長期性出來,對車子的傷害是挺大的,接下去大家橡膠(jiāo)減速帶生產廠家(jiā)就跟(gēn)大(dà)夥說說不正確的過橡膠減速帶會(huì)給車子產(chǎn)生哪些傷害。&n
    發(fā)布時間:2020-06-03   點擊次數:166

  • [行業新聞] 不科學的設置還有可能進(jìn)一步降低(dī)路段的安全

    雖然減速帶在國內推廣的時間不長,但是發展速度卻是跟汽車數量成正比的,隨著減速帶的大量應用,一些問題逐漸凸顯出來,下麵減速帶廠(chǎng)家為我(wǒ)們介(jiè)紹一下:1、設置地點不合理 
    發(fā)布時間:2020-05-27   點擊次數:160

  • [行業新聞] 橡膠減速帶的(de)出現,避免(miǎn)了很多事故的發生

    在馬路上、小區裏我們經常都(dōu)會看到有(yǒu)很多減速帶,有時甚(shèn)至(zhì)還會抱怨它影響了我們的速度,那是因為我們不知道減速帶在公(gōng)路交通中的重要性,現在減(jiǎn)速帶廠家就為大家介紹一下:減速(sù)帶通俗的講就是減少我
    發布時間:2020-05-27   點(diǎn)擊次數:168

  • [行業答疑] 鑄鋼減速帶高度過高極易引發交通事故

    在實(shí)際使用中,除了一些廠家生產的鑄鋼減速帶外,還有一些是(shì)小作坊生產(chǎn)的,甚至是個(gè)人單獨設置的,這樣的鑄鋼減速帶(dài)沒有統一的標準,高度也不相同。目前,國家並(bìng)未出台有關減速帶的標準。不過,生(shēng)產
    發布時間(jiān):2020-05-12   點擊次數:182

  • [行業新聞] 理想的橡(xiàng)膠減速帶須(xū)保證車輛通過(guò)時不會發生車輛失控

    在大(dà)街上行車經常會遇到一條(tiáo)樣子一般為條形,也有點兒(ér)狀的,材料主要是(shì)硫化橡膠,也是有是(shì)金屬材料(liào)的,一般以淡黃色灰黑色兩色以造成視覺效(xiào)果留意,這就是我們說的橡膠減速帶。理想的橡膠減速帶須保
    發布時間:2020-04-27   點(diǎn)擊(jī)次數:169

  • [行業答(dá)疑] 垂直過和斜(xié)著過減速帶哪種感覺更舒服?

    鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大,車比較中的地方,提醒司機減速(sù),汽車經過(guò)時,有消聲和回複功能,防止刹車不及時發生交通事故。減速帶上帶有鑽石級(jí)反光膜,在夜間會反射出(chū)明亮的紅光或綠光(guāng),均可
    發布時間:2020-04-21   點擊次數:193

  • [行業新聞] 由高(gāo)強度橡膠製成,抗壓(yā)性能好

    減速帶人人皆(jiē)知,為了讓大家對(duì)它的了解(jiě)更多,下麵讓我們一起來(lái)看一(yī)下關於減速帶的相關問(wèn)題及解決的措施,讓(ràng)我們更(gèng)懂得生活中的知(zhī)識。在減速帶兩邊的中央各有一個小(xiǎo)孔,是安裝孔,用膨脹(zhàng)螺絲將減速帶
    發布時間(jiān):2020-04-21   點擊次數:168

  • [行業新聞(wén)] 車輛通過橡膠減速帶的較短時間內,橡膠減速帶不會有下沉動作

    橡膠(jiāo)減速帶的出現,很大程度減少了各交(jiāo)通要道口的(de)事故發生,是交通安全的新型專用設施。下(xià)麵我們就來介紹一下橡膠(jiāo)減(jiǎn)速帶的工作過程,讓(ràng)大家了解(jiě)一下它是如何工作的:當車輛較高速度駛過橡膠減(jiǎn)速(sù)帶時
    發布時間:2020-04-14   點擊次數:175

  • [公司新(xīn)聞] 橡(xiàng)膠減速帶黑黃色(sè)相間,是為了引起人們視覺上的注意

    橡膠減速帶我們都(dōu)很常見,顏色都是黑黃相間的,大家知(zhī)道為(wéi)什麽減速帶的顏色都是黑黃相間的嗎?橡膠減速帶很大程度減(jiǎn)少了各交通要道口的事故發生,是交通安全的新型專用設施,汽(qì)車在行駛中既安全又起
    發布(bù)時間:2020-04-14   點擊次(cì)數:382

  • [行業答(dá)疑(yí)] 不(bú)恰當的方式(shì)通過減速帶(dài),可能會給車造成(chéng)“暗(àn)傷”

    高速通過減速帶,會給車輛懸掛係統(tǒng)帶來不(bú)少損傷,即使是通過單側輪胎的方式,也會給懸掛係統帶來不少衝擊。長(zhǎng)期以不恰當的方式(shì)通過(guò)減速帶,可能會(huì)給車造成“暗傷”,車(chē)會更早產生異常噪音。一、不
    發布時間:2020-04-08   點(diǎn)擊次數:146

  • [行業答疑] 鑄鋼減速帶比一般的橡膠減速帶更耐壓更持久壽命更長

    橡膠減速帶是安裝在道路上(shàng)用於降速的交通安全設施,運用的較為(wéi)普遍的有鑄鋼減速帶和橡膠減速帶二種,那麽這(zhè)彼此之間有什麽差別呢?在運用時又有何不一樣呢?鑄鋼減速帶產品優(yōu)勢(shì):產(chǎn)品由高強特種鋼(gāng)製
    發布時間:2020-04-08   點擊次數:288

  • [行(háng)業答疑] 道路中常見的橡膠減速帶主要有這些規格

    橡膠減速帶能夠提(tí)醒司機減速(sù),汽車經過時,有消聲和回複功能,防止刹車不及時發生交通事故。某些(xiē)減速帶還鑲嵌著反光體,在(zài)夜間會反射出明亮的紅光或綠光,均可吸引司機注意(yì),減低車速,提高安全性。那(nà)麽橡膠減速帶規格(gé)有哪些?&
    發布時間:2020-03-31   點擊次數:332

  • [行業答疑] 鑄鋼減(jiǎn)速帶由高強特種鋼(gāng)製作而成,產品堅固耐用

    鑄鋼減速帶一般是安裝在車(chē)流(liú)量較大,車(chē)比較中的地方,提醒司機減速,汽車經過時,有消聲和回複功能,防止(zhǐ)刹車不及時發生(shēng)交通事故。減速帶上帶有鑽石(shí)級反光膜,在夜間(jiān)會反射出明亮的紅光(guāng)或綠光,均可吸引司(sī)機注意,減低車速,提高
    發布(bù)時(shí)間:2020-03-31   點擊次數:126

  • [行業新聞] 減速(sù)帶很大程度減(jiǎn)少了各交通要道口的事(shì)故發生

    鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大,車比較中的地方,提醒司機減速,汽車經過時(shí),有消聲和回複功能(néng),防(fáng)止刹(shā)車不及時發生交通事故(gù)。減速帶上帶有鑽石級反光(guāng)膜,在夜間會反射出明亮的紅(hóng)光或綠光,均可
    發布時間:2020-03-17   點擊次數:227

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