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水馬是一種塑料外（wài）殼障礙物，用於分割路麵或形成屏障。通常是上小下大的（de）結構（gòu）。上麵有孔通過注水來增加重量(因此稱之為水馬，注：不能注水的木製或鐵質可移動障礙（ài）物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的（de）通孔，通過鋼筋連接，形成更長的屏障鏈或牆。 水馬是一（yī）
發布時間：2022-12-04 點擊次（cì）數：82
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用於分割路麵或形成屏障。通常是上小下大的結構。上麵有孔通過注水來（lái）增加重量(因此稱（chēng）之為水馬，注：不（bú）能注水的木製或鐵質（zhì）可（kě）移動障礙物稱為阻（zǔ）馬)。一些水馬也有水平（píng）的通孔，通過鋼筋連接，形成更長的屏障鏈或牆。當障（zhàng）礙物的寬度在
發布時間（jiān）：2022-11-12 點擊次（cì）數：72
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水欄一般（bān）用於高速公路出口（kǒu）處的緊急出口，以及（jí）道路路口（kǒu）、收費站、道路、橋梁、停車場、車站、碼頭、商場、廣（guǎng）場、高速公路養護、賓館、住（zhù）宅小區、體育場館、危險區域和道路施工區域、集會（huì）場所的臨（lín）時（shí）護欄等（děng）。可作（zuò）為道路分隔、區域隔離、分流、引導或用於一些
發布時間：2022-11-05 點擊（jī）次數：58
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水馬是（shì）一（yī）種塑料外殼障礙物，用於分割（gē）路麵或形成（chéng）屏障。通常是上小下大的結構。上（shàng）麵有孔通過注水來增加重量(因此稱之為水馬，注：不能注水（shuǐ）的木製或鐵質可移動障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的通孔（kǒng），通過鋼筋連接（jiē），形成更長的屏障鏈或牆。 一般用於
發布時（shí）間：2022-10-29 點擊次數：78
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塑料圍護是城（chéng）市市政工程（chéng）和建築工程，確保施工安全.維護市容景觀的新型人性化文明建設保障設施。采用全塑（sù）文明施（shī）工圍護不僅是廣大市政建築市場（chǎng）的需（xū）求，也是現代文明社會發展的（de）趨勢。 假設我們的吹塑（sù）三孔滾塑水馬圍護在設置時沒有按照規定設置設備，存在
發布時間（jiān）：2022-09-20 點擊（jī）次數：73
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塑料圍護成分為高密度聚乙烯材料（liào），不同於其他高中.低密度聚乙烯，具有良好的再生和再（zài）利用特性，是節能（néng）的.環保的好材料（liào）。如（rú）果使用後不需要，將其粉碎成其他產品，讓它（tā）們繼續為我們人類（lèi）服務.為（wéi）我們的（de）社會服務。 一般來說，2米高的注水水馬圍欄使用的
發布時（shí）間：2022-09-13 點擊次數：89
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水（shuǐ）馬是一種塑料外殼障礙物，用於分割路麵或（huò）產（chǎn）生障礙物。一般來（lái）說，它是（shì）上小下（xià）大的結構。上（shàng）麵有一個孔來增加注水量（所以它被稱為水馬。注：不（bú）注水的木質或鐵（tiě）質可移動障礙物稱為拒馬（mǎ））。一些水馬也有水平埋孔，便於（yú）通過構件連接產生更長的阻擋鏈或阻擋牆。
發布時間：2022-09-06 點擊次數：58
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水馬（mǎ）是一種塑料外（wài）殼障礙物，用於分割塑料外殼障礙（ài）物，通常是上小下大（dà）的結構，上方有注水增重的孔(故稱水馬，注:不能充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬)，部分水馬有橫向通孔（kǒng），通過杆件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋（dǎng）牆。 水馬是一種（zhǒng）塑料（liào）外殼障礙物
發布時間：2022-08-16 點擊次數：94
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水馬是一種塑料外殼（ké）障礙物，用於分割塑料外殼障礙物，通常是上小下大的結構，上方有注水（shuǐ）增重的孔(故稱水（shuǐ）馬，注:不能充水的木質或鐵質可移動障礙物稱（chēng）為拒馬)，部分水馬有橫向通孔，通過杆件連接形成較長的阻（zǔ）擋鏈或阻擋牆。 一般用於道路交通設施，常
發布時間：2022-08-10 點擊（jī）次數：79
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水馬（mǎ）是一種塑料（liào）外殼障礙物，用於分割塑（sù）料外殼障礙物，通常是（shì）上（shàng）小下大的（de）結構，上方有注水增（zēng）重（chóng）的孔(故（gù）稱水馬，注:不（bú）能充（chōng）水的木（mù）質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬)，部分水馬有橫向通孔，通過杆件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋牆。 水馬圍護（hù）一般用於高（gāo）速公路
發（fā）布時間：2022-07-13 點擊次數：75
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水（shuǐ）馬圍檔結構一般用於（yú）高速公（gōng）路出口作為應急出口，以及各級公路交叉口。收費站。道路、橋梁、停（tíng）車場、車站、碼頭、購物中心（xīn）、廣場、高速公路維護、體育場所、危（wēi）險地區和道路建設場所（suǒ）、集會場（chǎng）所臨時隔離欄等場所作為（wéi）道路分（fèn）支。區域隔離轉移，指導或用於一些
發布時間：2022-05-17 點擊次數：126
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由於（yú）施工外殼表麵光滑易於（yú）清潔，吹塑水馬外殼有（yǒu）兩種不同高（gāo）度、不（bú）同顏色的施（shī）工吹塑水馬外殼，以滿足當前社會施工要求（qiú），規（guī）格如下：長1，其主要材料仍是塑料，我們不能低估它，但可以在陽光下，風雨使用五年（nián）以（yǐ）上，但需要注意的是，使用後需要灌溉（gài），隻有（yǒu）這樣
發布（bù）時間：2022-05-10 點（diǎn）擊次數：130
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水馬（mǎ）圍（wéi）護一般用於高速公路出口作為應急出口，以及各級公路（lù）交叉口、收費站（zhàn）、道路、橋梁、停車場、車站（zhàn）、碼頭、購物中心、廣場、高（gāo）速公路養護、酒店、社區、體育場所、危險區（qū）域和道路建設場所、臨時（shí）圍欄場所作為道路分支、區域隔離、轉移、指導或用於部分提
發布時間：2022-05-05 點擊次數：193
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也許當我們不了解這些交通設施的使用時，我們可能（néng）會認為隻有防撞桶才能防撞。 事實上，水馬（mǎ）圍（wéi）欄在水中更具緩衝彈性（xìng），能吸收強烈的衝擊，有效減少對汽車的損（sǔn）壞（huài）。路人和圍欄內的工作人員。 而且搬運方便，放水後可以（yǐ）隨地靈活（huó）搬運，節省搬運（yùn）人員和成本
發布時間：2022-04-28 點擊次數：155
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既然要選擇價格合理的水馬，水馬廠家首先要教（jiāo）你如何（hé）識別不同種類的水馬！ 水馬可（kě）分為以下幾種類型： 1.單孔吹塑水（shuǐ）馬主要是紅色和黃色。上（shàng）麵有一個孔可（kě）以注入水，增加重量。而且（qiě）吹塑水馬注水後更有彈性，可以吸收更大更強的衝擊力。CD-SM12
發布時（shí）間：2022-04-25 點（diǎn）擊次數：126
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水（shuǐ）馬製造商在生產水（shuǐ）馬時，所選（xuǎn）材料一般為聚（jù）乙烯樹脂材料，又稱聚乙烯，是（shì）我們所知道的化（huà）學聚合物材料，也是日常生活中常（cháng）見、常用的材料。一般廣泛應（yīng）用於塑料袋、塑料薄膜等產品的製造，已成為白色汙染的主要來（lái）源，那麽聚（jù）乙烯材料的生產原理（lǐ）及其環（huán）保價值有（yǒu）
發布時間：2022-04-19 點擊次數：73
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在當前（qián）交通設施發（fā）展的（de）前景下，許多交通設施製造商也在努力提高交通（tōng）設施產（chǎn）品的質（zhì）量和（hé）使用，發明了許多新的水馬圍護產品，取代了以往更（gèng）傳統的產品，也取代了以往（wǎng）產品的不便。在施工現場使用水馬外殼時
發布時間：2022-03-15 點擊次數：119
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塑料外殼是城市市政工程和（hé）建築工程文明建設的新型人性化文明建設（shè）保障設施，確保建築安全，維護城市景觀。采（cǎi）用全塑料文（wén）明（míng）建築外殼，不僅是大多（duō）數市政建築市場的需求（qiú），也是現代文明社會（huì）發展的趨勢。水
發布時間：2022-03-08 點擊次數（shù）：116
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水馬是一（yī）次性成（chéng）型，耐（nài）熱、耐寒、耐衝擊，不易老化。充滿水後，它具有（yǒu）更（gèng）大（dà）的緩衝彈性，放（fàng）空水後可靈活移動。有三種顏色：黃色/紅色/白色（sè）。讓我們詳細解釋（shì）一下吹塑水馬的（de）基本概念和應用範圍。吹（chuī）塑水
發布時間：2022-02-15 點擊次（cì）數：91
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水馬是（shì）公路和城市道路上，容易發生汽車與道路（lù）固定設施碰撞的（de）部位，如：道路轉彎、道路亭、收（shōu）費站、高架公路進出口、停車場、社區、花園、加油站等，發揮中空（kōng）塑料物體的隔離作用。下麵讓小邊詳（xiáng）細解釋吹塑水馬可以有（yǒu）效（xiào）地減少衝擊。
發布時間：2022-02-09 點（diǎn）擊次數：119
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水馬是一種用來分割路麵或形成阻隔的塑製（zhì）外殼，通常為上下兩層結構。上麵有孔洞為注水（shuǐ）增重(故稱水馬)，注：木馬不能充水，而木馬或鐵障礙物稱為拒馬)，一部分水馬還有一種橫向通孔，以便通過杆件連接形成較長的阻擋鏈或障壁。
發布時間：2022-01-25 點擊次數：110
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水馬一次成型，耐高溫，耐寒（hán）性，抗衝（chōng）擊，不易老化。全水注入後具有（yǒu）較（jiào）好的緩衝性，能在釋（shì）放水中靈活移動。三種顏色（sè）都有（yǒu）黃/紅/白。接下來（lái）讓（ràng）小編為大家詳細講解水馬（mǎ）吹塑的（de）基本概念和適（shì）用範圍。吹塑（sù）水
發布時（shí）間：2022-01-11 點擊次（cì）數：150
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水馬圍擋通常在高速（sù）公路的出口處用作應急出口，以及各級公路的交（jiāo）叉路口、收費站、道路、橋梁、停車場，站（zhàn）場、碼頭、商場、廣場、公路養護、酒店、小區、運動場地、危險（xiǎn）區和道路施工場地、集會場地臨（lín）時隔離欄等作為道路分道；場地
發布時間：2021-12-07 點擊次數：103
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水馬（mǎ）是一種用來分割路麵或（huò）形成阻隔的塑製外殼，通常為上、下大結構，上部有孔以增加重量（liàng）(故稱（chēng）水馬)。注意：木製或鐵不能移動的障礙物稱為（wéi）拒馬器)，部分水（shuǐ）馬還有橫向通（tōng）孔，以便通過杆件（jiàn）連接形成較長的阻擋鏈或阻擋牆。&nbs
發布時間：2021-11-17 點（diǎn）擊次（cì）數：187
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水馬是一種用來分割路麵或形成阻隔的（de）塑製外（wài）殼（ké），通常為上、下大結構，上部有孔（kǒng）以增加重量(故稱（chēng）水馬)。注意：木製或鐵不能移動的障礙物稱為拒馬器)，部分水馬還有橫向通孔，以便通過杆件連接形成較長的（de）阻擋鏈或（huò）阻擋（dǎng）牆。&nbs
發布時（shí）間：2021-11-10 點擊次數：144
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我們（men）常說水馬廠家的水馬使用起來有（yǒu）多方便，現在水馬（mǎ）在我們的交通道路和施工場所隨（suí）處可見，應用非常廣泛。那麽我們在使（shǐ）用水馬圍欄（lán）等水馬產品的時候，需（xū）要注意哪些（xiē）細節方麵的因素呢?首先我們在使用水
發布時間：2021-10-06 點擊次（cì）數：131
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吹塑隔離墩完全由進口PE製成，盛水後更具緩（huǎn）衝彈性（xìng），能吸收強大的衝力，有效減少對汽車、路（lù）人和欄內工作人員的傷害。顏色鮮明，可根據道路要求選（xuǎn）擇不同顏色，清楚明確地指示行車路線。串聯使（shǐ）用，整（zhěng）
發布時間：2021-09-07 點擊（jī）次數：90
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馬路上，道路上，高速公路上，到處都可以看到（dào）這樣一個東西，黃黃的紅紅的不高1米多，他們就（jiù）是水馬--一種用（yòng）於分割路麵或形成阻擋的塑（sù）製殼體障礙物（wù），通常是上（shàng）小下大的結構，上方有孔以注水（shuǐ）增重（故稱水馬，注：不可充水的木
發布時（shí）間：2021-06-16 點擊次數：90
渝公網安備50010302504850號