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  • [行業答疑] 怎樣通過減(jiǎn)速帶才能減少(shǎo)對汽車的(de)傷害(hài)

      減速帶很常見,減(jiǎn)速帶通常安裝在學(xué)校、居民區和人流密集(jí)的路段。減速帶(dài)是一種安全設置(zhì),很多司機不太在(zài)意。如何通(tōng)過減速帶不傷車?  高速通過減速帶會對車輛的懸(xuán)架係統造成很大的(de)損壞,即使使用單側輪胎通過,也會對懸架係統產(chǎn)生很大的影響。長(zhǎng)期以不正(zhèng)
    發布時間:2022-07-06   點擊次(cì)數:75

  • [行(háng)業新聞] 道路上使用的減速(sù)帶(dài)產品(pǐn)的顏色,都必(bì)須是黃色和黑色

      無論是橡膠減速帶還是鑄鋼減速帶,道(dào)路(lù)上使用的減速帶產品的顏色,都必須是黃色(sè)和黑色,顏色不能重疊。減速帶的兩端通常以半圓形端子開始或結(jié)束,一端為黃色,另一端為黑色。  進口顏料黃色180用於並咪唑酮黃係列中的雙偶(ǒu)氮顏料,用於交通設施中的減(jiǎn)
    發布時間:2022-05-31   點擊次(cì)數:216

  • [行業新聞] 車行道(dào)中央隔離設施(shī)可設置在改建道路上

      道路減速是不可避免的,減(jiǎn)速需要哪些減速(sù)設備?  選擇道路(lù)減速帶橡膠材料不需要考慮,因為公園車輛重型橡膠減速帶不適合安裝,是安裝橡膠減速帶,隻是(shì)暫時的三到兩個月也在(zài)玩。目前廠家有(yǒu)耐壓耐磨鑄鋼(gāng)減速帶承載重量約100噸,規格有(yǒu)兩種25cm50
    發布時間:2022-04-12   點擊次數:118

  • [行業答疑] 鑄(zhù)鋼減速帶高度過高極(jí)易(yì)引發交通事故

    在實際使用中,除了一(yī)些廠家(jiā)生產(chǎn)的鑄鋼減(jiǎn)速帶外,還有一些是小作坊生產的,甚至是個人單(dān)獨設置的(de),這樣的鑄(zhù)鋼減速帶沒有統一的標準,高度也(yě)不相同。目前,國家並未出台有關(guān)減速帶的(de)標準。不過,生產
    發布時(shí)間:2020-05-12   點擊次數:185

  • [公司新(xīn)聞] 橡膠減速帶黑黃色相間,是為了引起人們(men)視覺上的注意

    橡膠(jiāo)減速帶我們都很常見,顏色都是黑黃相(xiàng)間的,大家(jiā)知道為什麽減速帶的顏色都是黑黃相間(jiān)的嗎?橡膠減速帶(dài)很大(dà)程度減少(shǎo)了各交通要道口的事(shì)故發生,是交通安全的新型專用設施,汽車在行駛中既(jì)安全又起
    發布時(shí)間:2020-04-14   點擊次數:387

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